自2022年12月26日新k8凯发首页登录成昆铁路全线通车投运以来，这条饱含期待的铁路线旅客数量屡创新高、列车趟数不断加密、货运效率成倍提高……“绿巨人”车轮滚滚向前，带动着沿线发展持续向好。

贯穿南北，保障人民群众美好出行。新成昆铁路穿越大小凉山，汇集多个民族，串起各个村寨，从彝海结盟地，到航天发射井，再到沿途的花圃、风电光伏……它不断带动沿线资源开发，推动我国西南工业布局和民生变革，为支持民族地区加快发展、巩固乡村振兴成果、促进高水平对外开放注入新活力。当前新成昆铁路日均开行41趟旅客列车，单日最高发送10.4万人次，年累计发送旅客突破2000万人次。车车“爆满”，日常上座率保持在98%以上，流动中的“绿巨人”用实惠、快速、高效的硬实力惠及沿线居民，也用满意、舒心、优质的服务赢得人民群众的“买单”。

互惠互通，服务经济社会发展大局。新成昆铁路线沿线迎来了人流、物流、信息流、资金流、技术流的汇聚，长期以来因交通制约的旅游、农业、蓄业等资源潜力正逐步释放。火车一响，黄金万两，据成都局集团有限公司西昌车务段统计显示，2024年1月1日，共计发送旅客3.95万人次，到达3.63万人次，突破该段新成昆铁路贯通以来的客运发送纪录。此外，作为四川南下的重要大通道，新成昆铁路货运能力的释放，为南向中老班列的效能提升提供了巨大空间。新成昆铁路有力提升了中老班列运输时效，助力四川进口更多优质矿产能源资源和水果、粮食等农副产品，也为省内庞大的工业产品找到出口增量市场，通过“牵手”大城市，对接大市场，区域经济一体化全面提速。

薪火传承，续写成昆铁路崭新篇章。新成昆铁路纵贯山峦、跨越江河，复兴号安全平稳地奔驰在广袤的土地上，“坚守实干、创新争先”的成昆精神响彻耳畔。老成昆铁路沿线地质复杂，被称为“地质博物馆”，外国专家一度认为这些区域是修建铁路的禁区，新成昆铁路的建设一样如此。在小相岭隧道的建设者当中，很多人的父辈、祖辈就曾奋战过老成昆铁路线的沙马拉达隧道，这是无数铁路人前赴后继的努力，更是中华民族自强不息奋斗精神的接续传承。一年来，一列列动车宛如“钢铁长龙”般在西南大地上飞驰，承载的不仅仅是梦想和希望，还有不畏艰险、锐意创新的精神丰碑，站在2024年新的起点上，新成昆铁路必将续写新的辉煌。

暖阳下，南下的“复兴号”动车组在新成昆铁路线上飞驰向前，迎接它的又一个新年，一列列动车，也终会载着大凉山深处的人，以及他们脚下的土地，奔赴更美好的未来。(戴治国、郭成)

编辑:钱江